蒂森電梯故障案例
蒂森電梯故障案例
序號(hào) 故障現(xiàn)象 故障原因 排除方法
1)三相電源缺相 檢查電源
1 接觸器 K00 不吸合 2)三相電源相續(xù)不對(duì)
3)急停按鈕被按下 檢查急停按鈕
4)F00 空氣開(kāi)關(guān)未合上 閉合空氣開(kāi)關(guān)
診斷儀無(wú)法進(jìn)入 1500 1)主板中程序丟失 從新輸入程序
2 2)主板損壞 更換主板
3)主板中 RAM 區(qū)損壞 用清除 RAM 芯片修復(fù)
診斷儀顯示 FC01 1)X24 插頭線錯(cuò)誤 檢查接線
3 2)緩沖器限位開(kāi)關(guān)被按下 檢查限位開(kāi)關(guān)
3)主板損壞 更換主板
4)24V 電壓異常 檢查直流電源
1)主板上 J402 的 1-2 腳未連接 連接 1-2 腳
4 電梯無(wú)預(yù)開(kāi)門功能 2)X91,X92,X93 未短接 連接端子
3)特殊功能 A6 未運(yùn)行 運(yùn)行特殊功能 A6
5 到達(dá)某層后門不開(kāi) 1)門機(jī)故障 檢查門機(jī)
繼續(xù)尋層 2)門接線錯(cuò)誤(133 和 137 錯(cuò)線) 糾正錯(cuò)線
6 井道無(wú)法正常自學(xué)習(xí) 1)碼板安裝位置錯(cuò)誤 調(diào)整位置
2)24V 電源異常 檢查電源
3)LN/LK 選層器之間距離錯(cuò)誤 調(diào)整距離
4)選層器損壞 更換選層器
5)主板故障 更換主板
6)MF3 板故障 更換 MF3 板
7)檢查 CANBUS 接地 按要求接地
8)轎箱顯示板短路 更換顯示板
序號(hào) 故障現(xiàn)象 故障原因 排除方法
7 電梯出現(xiàn)急停后尋位 1)門鎖回路故障 檢查廳門鎖
2)井道接線合中的接線松動(dòng) 使連接線緊固
3)門機(jī)參數(shù)調(diào)整錯(cuò)誤 重新調(diào)整門機(jī)
4)稱重參數(shù)錯(cuò)誤 重新設(shè)定
5)MF3 板通訊故障 檢查接地及 MF3 板
6)轎頂變壓器故障 更換轎頂變壓器
7)相序繼電器誤動(dòng)作(7200) 更換
8)電網(wǎng)干擾 檢查客戶電網(wǎng)
9)檢查 24V 電源 更換
10)變頻器出現(xiàn) 7CXX 報(bào)警 檢查
11)編碼器自整定錯(cuò)誤 重新自整定
8 電梯死機(jī)廳門顯示"--" 1)安全回路斷開(kāi) 檢查安全回路
2)MF3 板損壞 更換 MF3 板
3)CPI 變頻器故障(9500) 檢查變頻器
4)選層器故障(4300) 檢查選層器
5)MP,ME 線接觸不良 檢查通訊線
6)K801-K804 損壞(6600) 更換主板上繼電器
"7)K06/K06.1/K01/K01.1 某
個(gè)部件損壞(7200)" 更換
8)5V,24V 電源異常(5500/5100) 更換
9)變頻器損壞(DSP 故障) 更換
10)MF3 板通訊故障 檢查
11)主板繼電器損壞(4300) 更換繼電器
序號(hào) 故障現(xiàn)象 故障原因 排除方法
1)MN6 電源誤動(dòng)作 更換
9 8600 抱閘監(jiān)測(cè)故障 2)客戶電網(wǎng)異常,中線帶電 檢查客戶電網(wǎng)
3)監(jiān)測(cè)開(kāi)關(guān)故障 更換
4)K01/K01.1/K06 接觸不良 檢查
5)抱閘臂回彈 調(diào)整
6)主板 X25 的 24V 異常 從 MN6 直接取 24V
7)FLENDER 抱閘電路板異常 更換
8)監(jiān)測(cè)開(kāi)關(guān)松動(dòng) 緊固
10 電梯超速/墩底/沖頂 1)編碼器松動(dòng) 緊固
2)編碼器損壞 更換
3)變頻器故障 更換
4)編碼器自整定錯(cuò)誤 按正確的方式操作
5)編碼器線接觸不良 檢修
6)鋼絲繩張力較大,運(yùn)行時(shí)被拉長(zhǎng),在底層無(wú)法找到樓層,有時(shí)出現(xiàn)墩底 更換鋼絲繩
11 電梯稱重故障 1)運(yùn)行時(shí)倒拉 調(diào)整稱重零點(diǎn)
更換 TMI 板
檢查 P54 設(shè)定
2)運(yùn)行達(dá)不到額定重量 調(diào)整稱重零點(diǎn)
檢查轎底彈簧/墊片
更換稱重裝置
3)滿載不報(bào)警 檢查稱重參數(shù)調(diào)整
檢查轎底彈簧/墊片
"檢查轎箱和框架是
否干涉" 序號(hào) 故障現(xiàn)象 故障原因 排除方法
12 電梯噪音及振動(dòng) 1)檢查主機(jī)安裝位置正確否 "調(diào)整不正確的安裝
位置"
2)導(dǎo)柜是否嚴(yán)重超差 吊線檢查
3)導(dǎo)軌接縫是否光滑 用 100MM 平塊檢查
"4)減速箱是否有銅削或殘?jiān)?br />
放油檢查" 更換減速箱' "5)減速箱軸承是否已損壞
用通芯一字批檢查" 更換軸承
6)檢查轎頂繩輪是否有問(wèn)題 用銅棒敲擊
7)轎箱和框加是否有干涉 "調(diào)整不正確的安裝
位置" 8)轎底限位螺栓離轎箱太近 移開(kāi)
9)轎底碳簧未正確安裝 重新安裝
10)變頻器 P117 參數(shù)設(shè)定錯(cuò)誤 按正確設(shè)定
11)變頻器損壞 更換
12)編碼器位置不正確 從新調(diào)整
13 電梯沒(méi)有外呼 1)井道 BUS 通訊故障 檢查通訊線
2)鎖梯開(kāi)關(guān)被關(guān)閉 打開(kāi)鎖梯開(kāi)關(guān)
14 出現(xiàn) 0d2B 故障 編碼器 A,B 相反 運(yùn)行 15AE,AE86,AEE8
15 "斷電和帶電狀態(tài)按充
電及松閘按鈕不能打開(kāi)電子抱閘" V86 及 V86.1 整流橋損壞 更換
16 "帶電狀態(tài)按充電及松
閘按鈕 F01 跳閘," V86 短路 更換
17 "運(yùn)行時(shí)出現(xiàn) 1A02 報(bào)警
有時(shí) 0F0C,0F0D 報(bào)警出現(xiàn)" "EPROM 程序出問(wèn)題,由于控制
柜門經(jīng)常打開(kāi),陽(yáng)光直射主板
造成" 更換 EPROM 芯片
18 AFOD 無(wú)法找到 MS2 板 MS2 通訊線及 24V 線問(wèn)題 修復(fù)
MS2/MS3 損壞 更換
"對(duì)于高層 CAN 信號(hào)減弱
(30 層以上)." 增加放大器
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