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東芝 CV150 感應器故障總結
有一臺 CV150，4 層 4 站，但 4 樓是不用的。電梯老是出現程序保護，出現的時間，非常不規律，有時一天出現兩次，有時能連續正常半個月。且在一樓保護居多，十次就有 8 次是在一樓保護，只見到過一次是在三樓保護，由于手里沒有任何關于此梯的資料，所以每次去都只是無奈的斷電復位。
由于沒有資料，只能靠推理了，因為每次都是斷電復位電梯就能用，所以主要懷疑是外圍的開關觸點有接觸不良的地方，每次又都是在平層保護，且在一樓，所以首先要排除下減速開關，經檢查測試多
次，并無異常。因為也出現過一次是在三樓保護，接下來就懷疑感應器了，于是拿了一個新的感應器將上行減速的換了，正常用了差不多一個月，又出現保護了。于是把新的裝在中間，用了十幾天，又保護了，終于這一次完全壞了，斷電復位后跑一次梯就保護，且明顯看到電梯比一樓地坎高出 1 點幾公分，由于知道此梯是在感應器插入隔磁板后減速的，故電梯不平層，且下行時高。可能是由于下行感應器觸點動作不良導致減速信號不正常，用萬用表測量證明了我的猜測是正確的，果然是下行感應器出問題了，此故障從出現到完全修好足足有
3 個月之久，
后話：排除此故障時也曾想到門機系統，但門機故障不會老是在一個樓層，說明不大可能是門機，安全回路是首先排除在外的，因為從來沒有急停過。其實排除此故障的方向是對的，多是在一樓保護，
所以先排除減速開關。每次都是平層，所以排除感應器，其實這個故障之所以修這么久是因為沒想到上行和下行感應器竟然同時壞了。先是換了上行感應器。好了一個月，然后才發現下行感應器也有問題，最主要的就是沒有見到過一次故障現場。由于沒有任何資料，所以通過此故障所想到的推理以后同樣適用于別的電梯。以下是幾個重要的推斷結果。
1、斷電就能好，說明這是一個級別不太高的程序保護，
2、且斷電后其故障點又能正常工作了，只是偶爾會出現，說明這是某個電氣接點偶爾接觸不好，或該斷開時沒有及時斷開。于是被主板檢測到了不正常的邏輯狀態，
3、由于是在平層位置，說明了安全回路正常。
4、此故障出現前沒有任何征兆，說明不是機械故障，可能是運行數據有關的開關接點出錯了，即有些開關在該接通時不能及時接通，或在該斷開時不能及時斷開，
5、此故障肯定會越來越嚴重，直到斷電復位電梯也用不了，就能完全解決了。哈哈~

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